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冷凝器冷凝管与管板连接部位及管子与折流板交界处都有应力集中，容易在胀管部位出现裂纹，当管与管板存在间隙时，易产生氯离子的积聚及氧的浓差，从而容易在换热管表面形成点坑或间隙腐蚀使它成为SCC的裂源。冷凝器管子与折流板交界处的，往往是由于管子长，折流板多，管子稍有弯曲，容易造成管壁与折流板处产生局部应力集中，加之间隙的存在，故其交界处成为应力腐蚀的薄弱环节。现如今，冷却器和冷凝器都是作为制冷设备换热设备其中换热过程的重要部件之一，应用比较广泛，许多客户在来选购冷却器的过程中，都会好奇冷凝器与冷却器的区别。腐蚀裂纹主要分布在管桥边缘、胀管区以及这两者之间的缝隙区三个位置。

与液压试验相比，冷凝器气压试验的***性较大。出于安全考虑，只因设计或使用方面的原因而不能做水压试验时，才采用气压试验。

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由于气体的可压缩性，故气压试验***性大，发生ｂａｏ炸时所造成的危害比水压试验大得多，因此，规定进行冷凝器气压试验时应首先取得上级部门的同意，并在安全部门的监督下进行。同时，在实验前还必须具备可靠的安全措施。安全措施需经试验单位技术总负责人认可并由本单位安全部门检查监督；试验所用气体应为干燥洁净的空气、氮气或其他惰性气体；低碳钢和低合金钢的壳程、管程温度不低于15℃，其他钢材按原设计要求进行。在化学法除垢前，首先应对冷凝器结垢物质进行化学分析，弄清结垢物质的组成，决定采用哪种***，并做好挂片。

冷凝器气压试验时，压力应缓慢升至规定试验压力的10%，且不得超过0.05MPa,然后保压5分钟。再对所用的焊缝及连接部位进行检查，如有渗漏应立即返修。

1、冷凝器如果在机组运行的时候出现了底部结露的现象是不正常的，可能是制冷剂量少的原因，同时要观察是不是制冷剂出口管的位置较高，冷凝器的设计液位置与多高有关，发生这种情况的概率很小。

2、冷凝器在机组停机的状态下是有可能出现这种状况的，但是不能够确定是否正常。高压固定管板冷凝器由于管板与管箱制成一个整体，设计压力比壳程大很多（如尿素装置的高压甲铵冷凝器管程操作压力为14MPa，而壳程水和蒸汽压力仅为0。机组在停机时，冷凝器的压力通常要高于蒸发器的侧压力，停机时如果压缩机的排气侧不能有效的阻止高压气体返流至蒸发器侧的话，便会使冷凝器的液体出现闪发导致冷凝器底部出现结露的现象。